Analisis Kinerja KRL Commuter Berdasarkan Persepsi Penumpang dengan Metode Importance Performance Analysis Untuk Peningkatan Kualitas Pelayanan Stasiun Citayam
DOI:
https://doi.org/10.22441/jrs.2022.v11.i1.05Keywords:
Keywords, Importance Performance Analysis, Tingkat Kepentingan, Tingkat Kepuasan, Stasiun Citayam, Standar Pelayanan Minimum.Abstract
KRL memiliki banyak keunggulan seperti tarif yang murah, bebas dari kemacetan dan juga memerlukan waktu yang relatif cepat untuk mencapai tujuan. Namun sayangnya, jumlah penumpang yang terus bertambah tidak dapat diimbangi dengan peningkatan fasilitas pelayanan. Hal ini menyebabkan adanya keluhan terhadap keamanan dan kenyamanan yang diterima oleh para pengguna KRL. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kepuasan penumpang terhadap kualitas pelayanan Stasiun Citayam berdasarkan Peraturan Menteri No. PM 63 Tahun 2019 Tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api dan untuk mengetahui atribut penting yang perlu ditingkatkan pada kualitas pelayanan Stasiun Citayam berdasarkan hasil analisis dengan metode IPA (Importance Performance Analysis). Penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat bagi PT. KAI dalam hal ini khususnya yaitu kepada operator KRL yaitu PT. KCI dalam hal upaya peningkatan fasilitas dan kualitas pelayanan pada Stasiun Citayam serta sebagai bahan masukan dalam menganalisis Standar Pelayanan Minimum angkutan orang dengan Kereta Api. Pada penelitian ini, metode yang digunakan yaitu dengan teknik survei kuisioner baik secara online maupun offline untuk mendapatkan preferensi penumpang terhadap tingkat kinerja dan tingkat kepuasan pada atribut pelayanan. Hasil analisis menghasilkan rata – rata tingkat kepuasan penumpang terhadap kinerja pelayanan berdasarkan Peraturan Menteri No. PM 63 Tahun 2019 Tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api di Stasiun Citayam adalah sebesar (-0,35). Tingkat kepuasan dengan nilai negatif menunjukkan bahwa pelayanan yang diberikan belum memenuhi harapan penumpang. Dengan analisis Importance Performance Analysis (IPA) didapatkan atribut pelayanan yang perlu ditingkatkan di Stasiun Citayam dengan skala prioritas utama adalah (1) Informasi gangguan keamanan (2) Toilet bersih, terawat, tidak licin & bau (3) Mushola, tempat wudhu bersih, terawat.
Downloads
References
Arisma, T. F (2019). “Evaluasi Kinerja Stasiun Kereta Api Rel Listrik Duri Berdasarkan Standar Pelayanan Minimum”. Tugas Akhir. Universitas Mercu Buana.
Cahyono, Heru (2012). “Kepuasan Penumpang Terhadap Pelayanan Kereta Rel Listrik (KRL) Commuter Line Dengan Rute Depok-Jatinegara”. Tugas Akhir. Universitas Mercu Buana.
Darmawan (2001). “Teknologi Jalan Rel”. Edisi Pertama. Penerbit Hikayat Dunia. Bandung
Dwiatmoko, H. (2018). “Pengujian Jalur Dan Bangunan Kereta Api”. Edisi Pertama Penerbit Prenada Media. Jakarta
Dwiatmoko, Hermanto. dkk. (2020). “Peran Angkutan Kereta Api Komuter Dalam Meningkatkan Perekonomian Di Wilayah Gerbang Kertasusila”. Penerbit Scopindo Media Pustaka. Surabaya
Dwiatmoko, H. dkk. (2020). “Analysis of Passenger Commuter Train Services Surabaya – Sidoarjo”. International Journal of Society Development and Engagement. Universitas Narotama Surabaya.
Dwi, S. D. (2013). “Evaluasi Kinerja Pelayanan Stasiun Kereta Api Jember”. Tugas Akhir. Universitas Jember.
Kementerian Perhubungan (2015) “Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No. 33 Tahun 2011 tentang Jenis, Kelas Dan Kegiatan Di Stasiun Kereta Api”. Jakarta.
Menteri Perhubungan (n.d.) “Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No. 29 Tahun 2011 tentang Persyaratan Teknik Bangunan Stasiun Kereta Api”. (2011). Jakarta.
Meutia, W dan Yuliana, E. (2019). “Analisa Kinerja Fasilitas Pelayanan Stasiun Manggarai Terhadap Kepuasan Penumpang”. Jurnal Infrastuktur.5(2):99-104. Universitas Pancasila.
Oldi, I. D. (2018). “Evaluasi Kinerja Stasiun Tanah Abang Berdasarkan Standar Pelayanan Minimum”. Tugas Akhir. Universitas Mercu Buana.
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 63 Tahun 2019. ”Standar Pelayanan minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api”. 17 Oktober 2019. Jakarta
Pradana, M. F. dkk. (2018). “Evaluasi Pelayanan Stasiun Tangerang Kota Tangerang”. Jurnal Kajian Teknik Sipil Volume 3 Nomor 2. Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
Putri, U. Y. (2018). “Analisis Tingkat Kinerja Pelayanan Angkutan Umum Kereta Rel Listrik Ditinjau Dari Sudut Operasional Dan Kepuasan Penumpang (studi kasus commuter line rute Jakarta Kota-Cikarang)”. Tugas Akhir. Universitas Mercu Buana.
Sari, R. R. (2013). “Evaluasi Kinerja Stasiun Kereta Api Berdasarkan Standar Pelayanan Minimum”. Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar. Bandung.
Sulistiani, M. W dan Widyastuti, H. (2014). “Evaluasi Kinerja Stasiun Pasar Turi Surabaya”. Jurna Teknik POMITS Vol. 1, No. 1, (2014) 1-4. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
The copyright to this article is transferred to Universitas Mercu Buana (UMB) if and when the article is accepted for publication. The undersigned hereby transfers any and all rights in and to the paper including without limitation all copyrights to UMB. The undersigned hereby represents and warrants that the paper is original and that he/she is the author of the paper, except for material that is clearly identified as to its original source, with permission notices from the copyright owners where required. The undersigned represents that he/she has the power and authority to make and execute this assignment.
We declare that:
1. This paper has not been published in the same form elsewhere.
2. It will not be submitted anywhere else for publication prior to acceptance/rejection by this Journal.
3. A copyright permission is obtained for materials published elsewhere and which require this permission for reproduction.
Furthermore, I/We hereby transfer the unlimited rights of publication of the above mentioned paper in whole to UMB. The copyright transfer covers the exclusive right to reproduce and distribute the article, including reprints, translations, photographic reproductions, microform, electronic form (offline, online) or any other reproductions of similar nature.
The corresponding author signs for and accepts responsibility for releasing this material on behalf of any and all co-authors. This agreement is to be signed by at least one of the authors who have obtained the assent of the co-author(s) where applicable. After submission of this agreement signed by the corresponding author, changes of authorship or in the order of the authors listed will not be accepted.
Retained Rights/Terms and Conditions
1. Authors retain all proprietary rights in any process, procedure, or article of manufacture described in the Work.
2. Authors may reproduce or authorize others to reproduce the Work or derivative works for the authors personal use or for company use, provided that the source and the UMB copyright notice are indicated, the copies are not used in any way that implies UMB endorsement of a product or service of any employer, and the copies themselves are not offered for sale.
3. Although authors are permitted to re-use all or portions of the Work in other works, this does not include granting third-party requests for reprinting, republishing, or other types of re-use.
This work is also licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
