Dampak Pandemi Terhadap Minat Pengguna Transportasi Umum Jakarta
DOI:
https://doi.org/10.22441/jrs.2025.v14.i1.04Keywords:
Pandemi Covid-19, Transportasi Umum, Kendall Tau-b, Chi-Square.Abstract
Pandemi yang sedang terjadi telah memukul berbagai sektor, termasuk bidang transportasi. Angkutan umum penumpang, barang dan logistik terkena dampak langsung dari pandemi ini. Tidak terkecuali penduduk Jakarta juga turut terkena dampak dari bidang transportasi di masa pandemi, mulai dari kesulitan menggunakan angkutan umum massal untuk mencegah penularan dari virus, hingga kesulitan membeli kebutuhan pokok. Studi ini bertujuan untuk mengetahui dampak pandemi terhadap minat penduduk Jakarta akan penggunaan transportasi umum serta faktor-faktor yang memengaruhi. Data yang digunakan dalam proses penelitian adalah jawaban dari responden terhadap kuesioner online yang disebarkan secara acak kepada penduduk Jakarta yang sebelum pandemi biasa menggunakan transportasi umum, serta data sekunder yaitu studi literatur untuk memperkuat teori dan hipotesis. Data yang sudah didapatkan diolah menggunakan software pengolah data statistik dengan metode uji Chi-Square dan uji Kendall Tau-b. Dari hasil penelitian didapatkan hasil perhitungan uji Kendall Tau-b sebesar 0,000 dan nilai keeratan sebesar 0,448 yang berarti ada hubungan tingkat menengah dari minat penduduk Jakarta untuk menggunakan angkutan umum saat pandemi. Didapatkan juga hasil Chi-Square X2hitung kurang dari X2tabel (25,45 < 81,38) yang berarti terdapat pengaruh yang signifikan antara minat penduduk Jakarta terhadap angkutan umum selama pandemi dengan penerapan Peraturan Menteri (Permen) Perhubungan Republik Indonesia Nomor 18 Tahun 2020.
Downloads
References
Darmawan, F. (2019). Analisis Kepuasan Penumpang Terhadap Pelayanan Stasiun MRT Dukuh Atas.
Harijan, Wisnu P, P., Ismiyati, & Narayudha, M. (2012). Evaluasi dan Perencanaan SIstem Feeder Jalan Prof. Soedarto, SH Tembalang,
Semarang. Jurnal Teknik Sipil Universitas Dipenogoro.
Haryono, S. (2010). Analisis Kualitas Pelayanan Angkutan Umum (Bus Kota) di Kota Yogyakarta.
Kinasih, R. K., Putri, M. D., & Nabila. (2020). Modified Zero Overloading Policy Impact to Pavement’s Service Life. Jurnal EMACS, 41-46.
Luthfiyah, T. S., & Miro, F. (2020). Pengaruh Covid-19 Terhadap Transportasi di Daerah Jabodetabek.
Menteri Perhubungan Republik Indonesia. (2020, April 9). Peraturan Menteri No PM 18 Tahun 2020. Pengendalian Transportasi Dalam Rangka . Jakarta, DKI Jakarta: Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia.
Miro, F. (2012). Pengantar Sistem Transportasi. Jakarta: Erlangga.
Morlok, E. (1995). Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi. Jakarta: Erlangga.
Oktariansyah, Damayanti, R., Usman, B., & Putra, A. E. (2017). Analisis Kualitas Pelayanan Angkutan Umum (Transmusi) Melalui Kinerja Terhadap Kepuasan Masyarakat di Kota Palembang. In Jurnal Manajemen dan Bisnis Sriwijaya Vol.15 (1).
Rizal. (2012). Analisis Kepuasan Pelanggan Pada Industri Transportasi Massal Dengan Metode Servqual Studi Kasus Transjakarta Koridor VI (Ragunan-Kuningan). FT UI.
Saribanon, E., Sitanggang, R., & Amrizal. (2016). Kepuasan Pengguna Jasa Transportasi Untuk Meningkatkan Loyalitas.
Tamin, O. (1997). Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Teknik Sipil Institut Teknologi Bandung.
Yockey, R. D. (2011). SPSS Demystified, a step-by-step guide to successful data analysis. New York: Routledge, Taylor & Francis Group.
Zulyaden. (2016). Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa Terhadap Pelayanan Terminal di Kota Semarang
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
The copyright to this article is transferred to Universitas Mercu Buana (UMB) if and when the article is accepted for publication. The undersigned hereby transfers any and all rights in and to the paper including without limitation all copyrights to UMB. The undersigned hereby represents and warrants that the paper is original and that he/she is the author of the paper, except for material that is clearly identified as to its original source, with permission notices from the copyright owners where required. The undersigned represents that he/she has the power and authority to make and execute this assignment.
We declare that:
1. This paper has not been published in the same form elsewhere.
2. It will not be submitted anywhere else for publication prior to acceptance/rejection by this Journal.
3. A copyright permission is obtained for materials published elsewhere and which require this permission for reproduction.
Furthermore, I/We hereby transfer the unlimited rights of publication of the above mentioned paper in whole to UMB. The copyright transfer covers the exclusive right to reproduce and distribute the article, including reprints, translations, photographic reproductions, microform, electronic form (offline, online) or any other reproductions of similar nature.
The corresponding author signs for and accepts responsibility for releasing this material on behalf of any and all co-authors. This agreement is to be signed by at least one of the authors who have obtained the assent of the co-author(s) where applicable. After submission of this agreement signed by the corresponding author, changes of authorship or in the order of the authors listed will not be accepted.
Retained Rights/Terms and Conditions
1. Authors retain all proprietary rights in any process, procedure, or article of manufacture described in the Work.
2. Authors may reproduce or authorize others to reproduce the Work or derivative works for the authors personal use or for company use, provided that the source and the UMB copyright notice are indicated, the copies are not used in any way that implies UMB endorsement of a product or service of any employer, and the copies themselves are not offered for sale.
3. Although authors are permitted to re-use all or portions of the Work in other works, this does not include granting third-party requests for reprinting, republishing, or other types of re-use.
This work is also licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
