EVALUASI KONSEP TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT PADA KAWASAN STASIUN RAWA BUAYA BERDASARKAN TOD STANDARD 3.0 ITDP 2017

Authors

  • Abdul Azis Aulia Rachman Mercu Buana University
  • Joni Hardi Universitas Mercu Buana

DOI:

https://doi.org/10.22441/vitruvian.2023.v12i3.010

Keywords:

Urban, Transit Oriented Development, Angkutan Umum

Abstract

DKI jakarta memiliki jumlah penduduk yang terus meningkat dan menjadi kota terbesar dan terpadat diindonesia, dengan kepadatan tersebut kota Jakarta perlu adanya pengelolaan kawasan dengan transportasi yang cukup baik dalam pencapaian ke suatu tempat. Salah satunya dengan pengelolaan kawasan berkembang dengan transportasi umum berbasis transit yang memberikan kemudahan pengguna dalam mencapai suatu tempat. Stasiun Rawa Buaya menjadi salah satu kawasan yang sedang mengembangkan konsep Transit Oriented Development (TOD). Penelitian ini untuk mengkaji apakah Stasiun TOD Rawa Buaya telah dikembangkan sesuai TOD Standard 3.0. ITDP 2017. Pengukuran menggunakan metode observasi dalam cakupan area penelitian berdasarkan keleluasaan pengguna layanan stasiun dengan jarak 500m hingga 1000m. Kemudian dilakukan penilaian dengan scoring card dari ITDP dan diakumulasikan untuk memberikan peringkat pada Kawasan Transit Stasiun Rawa Buaya terhadap TOD Standard 3.0 Tahun 2017. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jalur pejalan kaki tidak terkualifikasi aman dan nyaman untuk dilalui, titik penyebrangan yang memerlukan garis pembatas, serta segmen jalur bersepeda kondisinya belum aman.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biographies

Abdul Azis Aulia Rachman, Mercu Buana University

Sinta ID               : 6007391

Google Scholar ID : Christy Vidiyanti

Joni Hardi, Universitas Mercu Buana

Program Studi Arsitektur

References

Black, J. T. (2016). Planning and Design Elements for Transit Oriented Developments/Samrt Cities: Example of Cultural Borrowings. Procedia Engineering 142, 2-9.

Febrina, M. (2020). EVALUASI KONSEP TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT PADA KAWASAN TRANSIT LEBAK BULUS. Laporan Penelitian.

Institute for Transportation and Development Policy. (2017). TOD Standard 3.0. New York: ITDP.

Julio, T. J. (2020). Evaluasi Perencanaan Transit Oriented Development (TOD) Stasiun MRT Fatmawati Kecamatan Cilandak, Kota Jakarta Selatan. Jurnal Sains, Teknologi, Urban, Perancangan Arsitektur Vol. 2, No. 2.

Mauliani, L. (2010). Fungsi dan Peran Jalur Pedestrian Bagi Pejalan Kaki. Jurnal NALARs Vol. 9, No. 2, 165 - 176.

Peta Guna Lahan Eksisting. (2022). Retrieved from Jakarta Satu: Jakartasatu.jakarta.go.id

Pongprasert, P. &. (n.d.). Switching From Motorcycle Taxi to Walking: A Case Study of Transit Stastion Access in Bangkok, Thailand. IATSS Research.

Taolin, T. O. (2018). Kualitas Ruang Publik Kota Pada Kawasan TOD. Skripsi Fakultas Teknik, Universitas Indonesia, Depok.

Peraturan Presiden Nomor 60 Tahun 2020. (2020). Tentang Rencana Tata Ruang Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tanggerang, Bekasi, Puncak dan Cianjur (Jabodetabek-Punjur). Jakarta: Mentri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia.

Published

2023-06-30

How to Cite

1.
Rachman AAA, Hardi J. EVALUASI KONSEP TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT PADA KAWASAN STASIUN RAWA BUAYA BERDASARKAN TOD STANDARD 3.0 ITDP 2017. Vitruvian [Internet]. 2023 Jun. 30 [cited 2026 May 28];12(3):313-8. Available from: https://training-ojs3-publikasi.mercubuana.ac.id/index.php/virtuvian/article/view/20857

Issue

Section

Articles

Similar Articles

> >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.